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高鐵橋梁防水解決方案

地鐵車站及區間防水特點


地鐵車站及區間一般都位于地下,環境復雜。受后期列車運行震動作用影響大,對防水材料的粘接強度及拉伸性能要求高。地下水流動過程中可能會攜帶腐蝕性離子破壞結構材料,所以對防水材料的耐腐蝕性要求高。


地鐵車站系統性防水解決方案(結構設計)


微信截圖_20191224163056.png

明挖車站(圍護結構)防水體系大樣圖


底板施工工藝


鋪設HDPE膜 →細部處理→大面噴涂


側墻施工工藝


鋪設HDPE膜 →細部處理→大面噴涂


頂板施工工藝


基層處理→細部處理→大面噴涂



地鐵暗挖區間系統性防水解決方案(結構設計)

微信截圖_20191224163305.png

地鐵暗挖區間防水體系大樣圖


施工工藝


鋪設HDPE膜→細部處理→大面噴涂


方案優勢


1、與混凝土基面粘接強度達到0.8Mpa,與后澆混凝土結構反粘,剝離強度達3.5N/mm??赏昝腊仓鹘Y構,無搭接縫,不剝離,不竄水

2、優異的耐腐蝕性,除耐酸堿鹽氯離子外,其耐鹽霧性能達1500h,有效阻止地下水對主結構的腐蝕

3、優異的拉伸性能,拉伸強度達1.2MPa以上,斷裂伸長率達1000%以上,能夠防止結構變形對防水層造成破壞

4、自密自愈,能夠有效防止下道工序的不規范施工對防水層造成破壞



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